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上市3年，虽然公司的营业收入和净利润保持了较快增速，但基数较小使业绩仍处于低位。至2014年，营业收入和净利润分别为6.81亿元、0.93亿元。从2014年开始，飞利信拉开了外延式并购扩张的大幕。当年9月，公司以发行股份及支付现金的方式收购东蓝数码100%股权和天云科技100%股权，交易价格分别为6亿元和2.4亿元。2015年9月，公司又相继收购了4家公司，分别为精图信息100%股权、杰东控制100%股权、欧飞凌通讯100%股权及互联天下80%股权，分别作价10亿元、7.2亿元、5.25亿元、3.2亿元，合计耗资25.65亿元。

康普顿：股东拟减持不超3%股份康普顿公告，持股13.99%的第三大股东青岛路邦投资，拟减持公司股份不超过600万股，即不超过公司总股本的3%。东华软件：因增持过程中出现短线交易 实控人延期实施增持计划东华软件公告，控股股东及实控人薛向东及其一致行动人郭玉梅3月7日增持股份时，因个人操作失误，误将买入指令输入为卖出指令并实现交易，导致出现短线交易情形。根据短线交易规则，前期增持计划无法按期完成。公司实控人将按原增持条件在9月10日至12月30日期间继续执行增持计划。

装饰装修建材中大量使用胶黏剂以及有关化学助剂，成为甲醛等有毒有害气体超标的主要原因。而甲醛释放期长达3至15年，将会对人体健康产生长期伤害。有业内人士表示，“甲醛释放量”项目是国家强制标准要求，涉及使用者人身健康安全，监管部门、商场管理方应严厉督促商品下架，不能再在市场上出现。

但现在，公司旗下车队仅剩上海大众333车队。公开信息显示，上海大众斯柯达红牛车队和宝俊车队于2015年12月底停止运营，星之路车队和星车队则因为没有比赛逐渐淡出赛车圈。2017年，赛车队业务实现收入2587.13万元，同比减少28.60%，实现营业利润133.42万元，同比下降17.51%；在公司营业收入中，赛车队业务的占比不到10%，成为最小的板块。

皮卡贯穿了美国100多年的发展历程，在百年变迁中，皮卡从幕后走到台前，已经成为全美销量最好的车型之一。然而在中国这个皮卡的第二大市场，皮卡依旧被归为货运车的范畴，且目前难以进入城市区域。尽管Cybertruck极富未来感、马斯克的理想主义极受推崇，但中国消费者会为马斯克的这份“情怀”买单吗？

与此同时，外媒在8月时也报道称，软银向包括首席执行官孙正义在内的内部高管和员工发放至多200亿美元贷款，从而让内部员工购买愿景基金二号的股份。这其中，孙正义就拿了一半。软银和其愿景基金押注的不少都是超级独角兽，但它们能否最终获得回报仍是一个悬而未决的问题。为了成功筹集到软银目标为1080亿美元的第二支愿景基金， 第一支愿景基金需要比以往表现得更好。由于许多投资组合公司的高管离职（最近的例子是Compass）、IPO推迟、首次公开发行后的重新定价下调，以及其他因素，投资组合的长期表现非常不确定。