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消费行业受此影响，在两个月时间里大跌35%。最低的时候，消费行业到了两千多点。但是到如今，10年过去了，消费行业早已收复了当年失地，继续上涨了五六倍。这次的疫苗事件也是如此。疫苗股在医药行业中占比并不高，但是短期的恐慌，导致医药行业也出现了大跌。但是长期看医药仍然是普通人不可缺少的部分，行业仍然会长期表现良好。

为了争夺用户，在2017年上半年ofo和摩拜开始了补贴大战和恶性竞争。这直接导致了两家现金流恶化，盈利难期，让原本为其站台呐喊的投资人逐渐呼吁只有合并才能盈利。相较而言，哈罗从未大力补贴。杨磊表示哈罗收费比较便宜，5块钱、2块钱的月卡已经足够支持哈罗盈亏平衡了。“ofo和摩拜因为过度关注竞争和对手的节奏等，才导致了今天的状况。我们更关注自己定几块钱、定价的道理是什么。”

对比净利润和高管平均薪酬涨幅发现，新华保险高管平均薪酬涨幅为44.64%，与其47.17%的涨幅基本一致；中国平安高管平均薪酬虽然同样有所上涨，但涨幅仅为8.7%，与净利润涨幅相差甚远。净利润增长的中国太保，却出现了高管平均薪酬下降的情况。

尤其是在商家制作这个环节，北京商报记者调查时曾看到，如国贸SK大厦一家米粉店在中午用餐高峰时段堂食和外卖订单均难以顾及，甚至导致配送员与商家发生口角。此前也有外卖配送员表示，部分餐饮商户在用餐高峰时段根本无暇制作，还在不断接单，导致配送滞后的情况，但这些情况消费者无从了解，往往认为配送滞后是配送员的问题。遇到这类情况，为了不影响当月收入，配送员便在配送过程中抢时间。

在美国也是如此，标准普尔医疗保健行业指数，自诞生以来表现远远超越同期标准普尔500指数。1989年9月11日至2014年7月8日，S&P 500指数的涨幅为465%，而同期S&P 500医疗保健指数涨幅到达969%。医疗保健行业的涨幅是大盘的一倍多。

速度即流量点我达在杭州举行企业十周年年会暨点我达三周年盛会期间发布的《2019众包骑手生存真相报告》提到，尽管配送骑手备受社会各界关注，但还是不可避免地招来各类批评的声音。批评集中于骑手超速行驶带来的交通安全隐患，如摩托车对城市道路交通状况的冲击，以及骑手们闯红灯、逆行、超速行驶、随意变道等行为对城市交通安全带来的威胁。