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责任编辑：张义凌[环球网报道 记者 王欢]关于将驻日本冲绳美军普天间基地搬迁到名护市边野古地区问题，日本冲绳县知事玉城丹尼表示正在探讨在2019年1月底至2月底期间举行县民投票，就是否赞同填海造地的做法问信于民。据日本NHK电视台11月15日报道，冲绳县政府上月31日颁布条例，决定在6个月之内即2019年4月底之前举行县民投票，就是否赞同通过填海造地的做法，将普天间基地搬迁到名护市边野古的问题问信于民。

业内人士林智杰则认为，燃油附加费是成本补偿性质，由油价驱动；而市场化票价是收益最大化属性，由供需关系驱动；两者并不是简单的替代关系。部分航线全价票已上涨值得注意的是，在燃油附加费恢复征收之前，国内部分航线的全价票已经开始了一轮上调。去年年底，民航局发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，进一步放宽了市场调节价航线的范围，规定5家以上（含5家）航空运输企业参与运营的国内航线可以由航空公司每航季选择一定数量的航线调整公布票价。第一财经记者比较放开航线的新旧目录发现，实行市场调节价的国内航线比2016年时增加了306条。

华尔街日报指出，全球经济放缓，加上中国农历新年期间和巴西淡水河谷矿难后的需求疲软，正将船运费率拖至接近纪录低点的水平，并且业内几乎没有人预计情况会很快好转。Grain Brokers Australia顾问Peter McMeekin称，由于中国农历新年因素，历年1月份干散货市场的表现都比较低迷，尤其是在太平洋地区。但今年比较例外的是，大西洋地区的表现也欠佳，主要是两个因素加剧了市场的短期情绪，一是美国大豆对华出口不足，二是巴西淡水河谷矿难令人们担忧巴西铁矿石产量和出口可能大幅下降，从而影响航运市场。

“后来当我越做越成熟的时候，感觉自己的产品也能够跟世界一些品牌在品质方面相提并论。这个时候，我就开始有做自己品牌的念头。”赵卫国告诉《中国企业家》。做自己的品牌，意味着终身服务，倒逼产品必须有更高的品质。赵卫国投资数十万率先购置了数控机床CNC等高端设备。

“管理层对所有实施事业部制的基金公司都进行了实地调研，部分采取事业部制的基金公司已在整改、整顿。”上述华东基金公司人士介绍，那些行业所诟病的问题，已经受到监管层关注。在这一背景下，中欧基金、前海开源基金等多家公司都对事业部制进行了架构调整。

莫尼塔研究首席经济学家钟正生表示，此前外资流入中国的一大顾虑在于担心人民币会大幅贬值。然而，人民币汇率“破7”之后趋于稳定，减轻了境外资金流入的顾虑，外资增持中国债券的规模也在9月大幅回升。今年9月，境外机构投资者共达成交易5281亿元，其中，净买入债券1108亿元，环比大增58.51%。