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“据隆众资讯测算，截至9月27日，原油综合变化率为2.44%，对应上调幅度为105元/吨。目前为调价周期的第8个工作日，上调已是板上钉钉。”李彦表示。零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92号和95号汽油价格分别在7.11和7.63元/升。本轮零售价上调折合约0.09元/升。

外围股市看似稳定但实则汹涌暗藏，美股录得五连阳，但美国政府仍在继续关门且未有重新开门的迹象，并遭多家评级机构警告下调国家评级，英国脱欧下周将迎来重要投票，但梅政府无十足把握通过投票，这些不稳定因素下周可能将释放。而港股录得四连涨，加上部分经济数据表现不佳，港股短期走势或以震荡为主，警惕恒指回吐风险。

到了2017年，这种风格并没有改变，只在当年第四季度时，前十大重仓股中才出现了5只白酒股的身影，虽然在去年A股整体大涨的背景下，该基金业绩上涨了13.88%，但后知后觉的配置全年涨幅已经很大的白酒股还是非常明显。从今年初开始，该基金显然继续加大对白酒股的配置，然而却忽视了去年全年该行业整体涨幅较大的风险，导致在今年白酒股多数都呈现高位回调之际令基金净值遭受不小的损失。如果作为研究部高管的杨柯，其重仓的股票还算符合绩优股择股标准的话，那其对于市场风格的变化和绩优股配置时机的选择就显得非常失败了，这一点也可以从杨柯管理的另外几只基金看出。

具体来看，北京和广东两地的正常运营平台数量超过百家，分别为147家和124家，上海正常运营平台数量下降至59家，排名全国第三位，浙江以38家正常运营平台数量排名全国第四位。四个地区正常运营平台数量占比为56.97%。第一财经记者从浙江某地金融监管局了解到，国庆节前后，浙江各个城市对当地存量网贷平台和分支机构进行了摸底调查，“我们这边是对注册了但没运行的僵尸企业进行注销，对不合规的要求清退，头部机构则有所保留。至于摸底后的安排还要等监管通知。”

小米模式确立了行业底线，唯有创新才能超越刚才谈了产品，谈了定价，下一个谈的就是什么？叫产品渠道的一体化。很多人说我们是做产品的，我们是做渠道的，我们是做平台的，但是有没有一种全新的模式呢？其实我们在这个方面小米不是第一个，比如我们说的宜家，我们所说的宜家，我们说的是什么？是宜家的家具吗？我们是说的宜家的购物中心吗？我们过去做好产品，我们担心什么？我们也做过好产品，我们担心什么？我们担心我们做得再好，我们不是也得求爷爷告奶奶地去接受渠道的盘剥吗？这个代理商，二代、国代、省代，再到渠道终端，还得有账期，卖不掉还得退货，对不对？但是因为我们没有客户，我们所有的小命，我们跟用户的联系，全部都在渠道的手里，我们手里没有用户。因此我们做得再好也没用，我们还得被渠道盘剥。渠道够要求我们价格比较低，我们要价格低，我们也得考虑自己的生存，就必须得压低成本，压低成本就得偷工减料。这不就我们过去的循环吗？

“网约车作为一个新生事物，相关事项跨度很大，需要相关部门联合监管。”李燕霞说，创新监管手段，关键在于对数据的掌握和分享，要尽早建立全国信息共享平台，实现数据共享与综合利用。目前《电子商务法》还在制定中，对平台方的权责规定倍受舆论关注。董祝礼认为，立法机关应该进一步明确、细化电子商务平台经营者的相关规定，防止其逃避自身应尽义务和责任，切实拧紧网约车消费的安全阀门。