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焊管：3月9日，国内焊管镀锌管价格继续调整。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：国内重点城市4寸（3.75mm）焊管的平均价格为4043元，较上一个交易日下跌13元。主导城市方面，唐山上调20元、天津上调20元、西安降60元、沈阳降30元、上海降50元、广州降30元，其他中心城市报价暂稳。现河北主流管厂出厂价格焊管4寸（3.75mm）出厂报价在3710-3800元，镀锌管4寸（3.75mm）出厂报价4260-5470元。周一（3月9日）布伦特原油期货大幅跳空低开，随后跌超31%。知情人士透露，大幅降价之后就是大幅增产，沙特下个月的产量将远超过1000万桶/日，甚至可能达到1200万桶/日。受其影响，股指期货、大宗商品纷纷下跌。从昨日的表现来看，钢市现货市场暂未受太大影响，尤其焊接钢管品种，受带钢上涨带动昨日管厂出厂价普遍上调20元，西北地区管厂累计上调40元。据管厂反应，唐山地区因成交尚可而开工不足导致有缺货的情况，西北地区管厂也能达到日均4000吨左右的出货量。与管厂相比，市场的情况就有些不太如意，除江浙、广东等东南部地区成交尚可之外，其他地区仍存在有不少商家未到岗的情况。据了解，北京市场除供应重点工程、冬奥会、医院和通州地区项目以外均不能正常营业，仓库多处于封库状态；西安市场，目前市场商户复工率70%左右，但营业时间有管控，大部分市场商家被要求上班时间为11：00-16：00，大车出入数量也有所管控，恢复时间另行通知。期盘震荡，政府加大“新基建”投资，短期焊接钢管市场仍观望调整为主。

责任编辑：陈靖连平：改善融资环境解决中小微企业融资难来源：经济参考报交通银行首席经济学家连平近日在参加以“金融开放金融改革金融创新”为主题的第十四届北京国际金融博览会时表示，今年以来银行表外的非信贷融资出现了收缩，给实体经济带来一定影响，当前改善融资环境尤为重要，他建议加大信贷投放力度，解决中小微企业融资难的问题。

这位不愿透露姓名的消息人士说：“事实上，流星导弹和IRIS-T导弹比美国的要贵。”“不仅仅是成本问题——美国的武器系统更容易融入飞机，所以如果美国政府显示出提供空对空导弹的积极信号，我们肯定会加以讨论。”观察者网军事评论员表示：从最开始的山寨F-35开始，到后来的山寨缩水歼-20，又取消了弹舱，变成隐形版T-50，最后变成双发缩水F-35。KF-X在一次一次的方案调整中，逐渐地趋近于脚踏实地。

焦炭：3月9日国内焦炭市场弱稳运行，市场成交情况略显清淡。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：河北邯郸地区准一级冶金焦1755元，持平。邢台地区准一级冶金焦报1740元，持平。唐山地区二级冶金焦1800元，持平。山西临汾地区二级冶金焦1650元，持平。黑龙江七台河地区二级冶金焦出厂含税价1750元，持平。临沂地区二级冶金焦出厂含税价1790元，持平。昨日，国内焦炭市场经过两轮提降后报价暂稳，成交较清淡。钢厂方面，近期钢厂内钢材库存维持高位，对原材料的采购节奏有所放缓，多维持按需采购状态，另昨日山西晋钢对焦炭采购价格进行第三轮提降，后期或有其他钢厂对焦炭采购价格进行打压，第三轮提降范围也将迅速扩散。焦化企业方面，多数焦化企业已恢复正常生产，开工率小幅上升，部分焦企出货压力增加，库存略有上升。港口库存微增，贸易商交投氛围清淡，现货价格仍偏弱运行。综合来看，预计3月10日焦炭第三轮降价或将逐步落实。

新车质量堪忧，C2B是把双刃剑？尽管没有选择到自己喜欢的手动分时四驱的配置，一位来自广西的D90车主还是对上汽大通的定制化模式感到满意。他告诉《商学院》记者，定制化可以把很多不需要的配置去掉，省下不必要的花费。汽车产品的定制化是有需求的。汽车行业知名评论员钟师曾表示，“现在市场并不是早期产品短缺的时代，那时候只要推出标准化的产品，就能够卖掉。现在市场竞争愈加激烈，对于个性化需求的诉求越来越大。”

报告正文从2014年出现第一个违约事件开始，信用债违约事件便已不再新鲜。我们通过对2015年以来的信用债违约事件进行统计梳理，并从时间、区域、所属行业、券种、企业性质、评级等多维度进行信用债违约事件的分析与解读，希望从中发现信用债违的约规律，并通过对信用债违约原因的总结性梳理，以求更好的把握信用债的投资决策并能够对信用债潜在的违约可能性有所预判。此外，对于信用债违约后如何求偿，如何加强我国信用债违约处置的市场化程度，也是值得深思的问题。