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支撑位：1.1460/1.1400/1.1365阻力位：1.1530/1.1585/1.1635英镑/美元周一亚欧时段，英镑/美元自1.31关口上方快速下挫近百点，最低下探1.3027。主要受到强势美元和疲弱欧元的影响。周一中国股市暴跌，引发市场风险厌恶情绪，再加上美国本月非农数据持续发酵，以及美联储升息预期支撑，美元指数于亚欧时段持续拉升至96关口附近。不过纽约尾盘美元回落，推动英镑于当日低位略微收复此前部分跌幅，最终录得一根下影线较长的阴线，收于1.3091，保持长期跌势。日内英国数据面较匮乏，可关注美元指数的表现。

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成都市政府副秘书长高建军出席论坛并致辞，对成都市近年城市和经济建设，以及科技金融发展取得的成绩进行了介绍。中西智者共话科技金融发展论坛上，本特•霍姆斯特诺姆教授做了题为“金融契约与新技术的影响”的主题演讲。从“资金问题”“信息不敏感债务”“信息观综述”“数字化将如何影响银行业”“金融科技会威胁银行业吗”“金融科技是否对金融体系构成风险”“未来的巨大机遇”等方面，结合成都市战略发展方向、新经济发展趋势，将公司契约理论、科技金融和成都市金融发展结合起来，为成都市经济发展出谋划策。

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萧劲光曾在日记中记下：“这些舰艇性能落后，陈旧不堪……134艘舰艇的排水量加在一起也只有4万多吨。有的小舰艇只有二三十吨，甚至十几吨。且航速很慢，有的只有七八海里。”“但它们是人民海军的，是新中国的，是属于人民的！是中华民族海上长城的第一块砖……”

“辛骠信”号同样有直升机机库，但是并没有助降装置，而是一个简单的“H”型指示标志，这个特点在缅甸国产护卫舰上一脉相承，原因不明。外界对于“江喜陀”号和“辛骠信”号的惊奇，与其说是因为缅甸的能力，还不如说是在猜测谁在帮助缅甸人。自“雍籍牙”号出现以来，相关猜测就从未停止过。目前从推理的角度上说，“雍籍牙”号、“江喜陀”号和“辛骠信”号的设计团队无疑有一定水平，但似乎对缅甸的工业能力了解比较有限，所以才会一艘艘地对舰体外形进行修改。如果是造舰领域的大国和强国，无疑会在弄清缅甸的造船能力后，拿出一个贯穿始终的成熟方案来，也就不会是这样“步步高”了。而且若是外国力量帮助，那么缅甸国产护卫舰上的对空、对舰和对潜兵器呈现出如此的“多国多体系并存”情形，似乎显示出那个帮助缅甸的国家虽然设计能力不错，但是不能制造大多数舰载设备和武器。值得一提的是，“辛骠信”号的舰艏形状和舰体折线，与俄罗斯为印度建造的“塔尔瓦”级有不少相似之处，当然，目前的信息还不足以对这艘有着诸多令人惊讶元素的缅甸国产战舰下明确的结论。（作者署名：浩汉防务）