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投资和人生一样，不可能一帆风顺，总有起起伏伏。尤其是基金定投，可以把它看作是一场马拉松，不在于出发时跑的多快，而在于最终能坚持多久，能否稳健踏好每一步，顺利抵达终点。希望大家通过定投的方式，不再为短期涨跌而焦虑，不再为预判市场而迷茫，用最平凡的方式，创造出我们的不平凡。

除了他本人，此次犹他州代表团还包括该州众议院的国际关系与贸易委员会主席埃里克·哈钦斯，以及几家当地企业。“明年还会来参加进博会”在接受第一财经记者采访时，安德雷格的“进博会时间”还不到一天，但他已下定决心，明年还会来参加下一届进博会。他表示，回美国后要组织一个规模更大、涉及诸多犹他州支柱产业的企业代表团来参展。

全国多地在原定提前执行国六的时间上延后数月，或与汽车市场仍未充分准备有关。近日，记者调查发现，目前不少品牌的4S店内国六车型数量仍较少。广州的一位广汽三菱经销商陈先生（化名）表示，目前店内的欧蓝德符合国六标准，店内其他车型暂时还是国五车型。

按照2019年新规，“国补”纯电动乘用车的顶格补贴仅为2.75万元，比2018年的6.6万元大幅下降。针对新政策给车市带来的影响，上证报独家采访了多家上市车企及部分锂电池巨头。其中广汽的回复极具底气。广汽方面对上证报表示，广汽承诺购买广汽新能源包括GE3530、GS4PHEV在内的两款车型，可享国地补政策全额兜底。多数接受采访的企业认为，此次补贴退坡在预期之内，有利于行业进步，未来市场将呈现强者恒强趋势。

这一数字低于上周，上周生产了6500辆汽车，其中包括4400辆Model 3。目前尚不清楚特斯拉本周的产量为何会大幅下降，但与此同时，特斯拉开始了新型中档电池组的低批量生产。据悉，这家汽车制造商已经生产了几十辆新型的3型汽车。他们甚至已经交付了一辆，还有几辆计划在本周末交付。

此外，报告还提出了系列政策建议：一、必须清楚认识中国经济的历史方位和国际方位，防止出现战略性的误判以及随之而来的工具选择的错误。二、全新思考世界结构裂变期中国的战略选择。一是要用深化改革和高水平开放来应对世界结构裂变带来的短期挑战；二是在坚持以新开放应对挑战的同时，必须认识到裂变期世界经济的各种基本参数发生根本性变化决定了我们不可能重返过去的战略路径，必须重构新开放发展的实施路径，对于中短期面临的问题要有战术安排。