
(三)高学历群体更喜欢在网上购买服务用户受教育程度越高,越倾向于在网上购买服务。受教育程度为初中及以下、高中、大专、本科和硕士及以上的用户网上购买服务的比例分别为4.3%、13.0%、17.3%、20.9%和19.9%。可见,高学历群体在满足基本的生活需求后,更加追求高品质生活,享受便捷的服务。
然而,尽管Netflix缺乏盈利能力和持续不断的烧钱是众所周知的,但该公司目前面临的最大风险是竞争,因为苹果、HBO、NBC和迪士尼等非传统流媒体公司将加入亚马逊、YouTube和Hule等巨头的行列。Netflix是这么说的:许多人都在关注“流媒体战争”,但我们已经与流媒体(亚马逊、YouTube、Hulu)和线性电视竞争了十多年。Disney+、Apple TV+、HBO Max、Peacock等的到来将会加剧竞争,但我们收到的威胁要比有线电视小的多。虽然新的竞争对手有一些很棒的节目(尤其是目录节目),但是没有一个比得上我们在世界各地制作的新原创节目的多样性、差异化和高质量。
信贷风险收窄 不良连续8个季度下降资产质量不断向好,也是工行今年获得较高净利润的因素之一。根据工行业绩报告,2018年工行不良贷款率较年初下降0.03个百分点至1.52%,连续8个季度下降;逾期贷款与不良贷款的剪刀差下降46%,连续10个季度下降;拨备覆盖率升至175%以上。
一家AI独角兽公司负责安防业务的人士告诉《财经》记者,目前主要城市的安防硬件基本已经全面覆盖,更换频次很低,更换成本又高,即使独角兽公司有自己的硬件,也很难铺出去,“还是以软件为主”。如果商汤只打算成为一个安防领域的算法分包商,那么它的独角兽进阶之路将走到尽头。但安防只是这家公司的起点,商汤已经涉足14个行业,在金融、智能手机、移动互联网和智慧城市领域,市占率均为第一。
麦肯锡公司(McKinsey)也预计,到2021年,印度将超过日本成为全球第三大汽车市场,因为这个拥有12亿人口的国家每年汽车销量增长率超过7%,而拥有更大经济规模的日本增长率却仅持平。Ambit Securities汽车分析师Basudeb Banerjee却表示,尽管印度汽车销量激增,但汽车售价却较低,这意味着它远不是全球最有利可图的汽车市场之一。Banerjee预计,印度乘用车的平均售价为7,000美元,约为主要发达市场的三分之一。
事实上,从2017年3月开始,经历了十年蓬勃发展的信托行业在监管政策频出情况下,已面临转型困境。至于中融信托,也未能幸免。不妨试举几例。2016年2月嘉隆高科全面停产引发的债务违约,近36亿元的违约资金只能由自身难保的河北融投代偿。而中融信托亦牵扯其中,违约总额中的5.5亿元正是来自于其信托产品。时至今日,该宗涉资巨大的担保违约案件仍悬而未决。